Nio motorista Dan Ticktum acredita que pode haver um acidente em alta velocidade em 2024 E-Prix de Portland devido a Fórmula EÉ uma corrida estilo pelotão, onde vários carros andam lado a lado.
Fórmula E visitou Portland pela primeira vez em 2023 e a corrida viu os pilotos indo pelo menos três lado a lado em várias curvas, incluindo a chicane rápida no final da volta.
Nico Müller sofreu um grande acidente durante a corrida na reta traseira ao atropelar a própria asa dianteira após sofrer danos ao entrar em contato com outro carro, tema comum neste tipo de corrida.
Fórmula E encurtaram as duas corridas deste fim de semana para 27 e 26 voltas, respectivamente, em comparação com 32 voltas no ano passado E-Prix de Portland.
“Portland foi extremo por causa da alta velocidade. Da forma como as asas ficam sob o carro, acho que até certo ponto… eles só precisam ser rigorosos com as regras, mas às vezes um piloto pode cometer um erro.” Tiquetaque contado exclusivamente Total-Motorsport.com antes da confirmação, as corridas de Portland serão mais curtas neste fim de semana.
“Em Portland, talvez possa haver um acidente grave esperando para acontecer, é por isso que estou um pouco preocupado com esta corrida de pelotão.”
As corridas deste ano em Misano tiveram as corridas de pelotão mais extremas de 2024, onde muitos pilotos ficaram irritados com o que vivenciaram.
Sérgio Sette Câmara de Nio teve seu melhor resultado da temporada na segunda corrida de Misano, com o sexto lugar, mas também lembrou do medo de correr em Portland há 12 meses.
“Acho que Portland era muito mais Misano”, disse Câmara. “Misano também era perigoso, mas acho que Portland foi o auge.
“Todos os pilotos estavam com pressa para sair do carro e ficaram apavorados, então isso não foi tão ruim, mas ainda assim muito perigoso.”
Evans: Não é a corrida que quero fazer
O alto arrasto Geração 3 carro e o uso relativamente baixo de energia são as duas principais causas das corridas estilo pelotão, além das pistas de corrida permanentes Fórmula E correram em 2024.
Mitch Evansque está 35 pontos atrás Jaguar companheiro de equipe e líder do campeonato Nick Cassidyestá preocupado com a falta de pureza nas corridas.
“Não é a corrida que quero fazer”, disse Evans. “É apenas uma aposta enorme – no lugar certo, na hora certa ou você pode ter sua asa dianteira arrancada. Não se baseia em puro desempenho.
“Pessoalmente, precisamos tentar encontrar um equilíbrio melhor porque é muito extremo. Você tem carros ultrapassando e você está indo de quatro em largura e olhando para trás e para frente ao mesmo tempo. É muito difícil de gerenciar.
“Como não houve um acidente maior, não faço ideia. Se parece ruim na TV, no carro fica ainda pior. Para mim, é muito extremo.”