Carlos Leclerc não estava feliz com o ritmo de seu Ferrari carro depois de um sábado abaixo da média, que começou com uma colisão entre Leclerc e Norris e terminou com um fraco desempenho na qualificação no Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 2024,
Leclerc largará do quinto lugar no grid depois de estar a quatro décimos do polesitter Lando Norriscom o monegasco começando ambos Mercedes os pilotos Lewis Hamilton e George Russell. Sem surpresa, ele se declarou insatisfeito com o carro – e não pela primeira vez nesta temporada.
Apesar de parecer estar na disputa pela pole no Q1 e Q2, a Scuderia não teve ritmo na disputa de pênaltis entre os 10 primeiros quando realmente importava e se viu plantada na terceira fila, com a tarefa gigantesca de pegar gente como Norris e Max Verstappen.
Veio depois Ferrari trouxe atualizações significativas para a pista, mas Leclerc admitiu que nunca se sentiu confortável com o equilíbrio do SF-24 durante os treinos de sexta e sábado e falou de sua “decepção” com o ritmo de seu Ferrari.
“Estou feliz pelo progresso com a sensação que tive de ontem até hoje, que acho que vai valer a pena na corrida,” Leclerc disse à imprensa escrita em Barcelona, incluindo Total-Motorsport. com.
“Mas não estou feliz e estou decepcionado com o ritmo do carro hoje na qualificação porque estamos mais longe do que esperávamos.”
Leclerc fala sobre confronto com Norris
Leclerc falou sobre os problemas que enfrentou nos treinos livres enquanto experimentava diferentes configurações, que também incluíram um incidente polêmico com Norris pelo que recebeu uma reprimenda dos comissários.
“Tive um momento muito difícil até a qualificação, onde até o TL3, eu diria. O TL1 e o TL2 foram extremamente difíceis para mim”, Leclerc adicionado.
“No TL1, tínhamos o pacote antigo. Obviamente tivemos que fazer a comparação entre os dois carros, o que era necessário. Mas numa pista como Barcelona, quando perdemos dois jogos de pneus, é difícil porque só temos uma volta e depois perdemos seis ou sete décimos no segundo lapso de tempo.
“Então já era um pouco tarde para entrar no ritmo no TL2. No TL2, o carro parecia realmente desequilibrado… Eu estava realmente lutando hoje. Mudamos basicamente não tudo, mas muitas coisas no carro. No TL3, senti-me imediatamente muito mais à vontade. No entanto, o ritmo simplesmente não existe.
Respondendo a uma pergunta questionando se ele colidiu deliberadamente com Norris, Leclerc respondeu: “A versão é muito simples. Lando saiu do pit lane e eu fiquei atrás em uma volta rápida. Aí quando ele abortou, eu também abortei e frei para ficar ao lado dele.
“Julguei mal, então estava pela direita e não queria atrapalhar os carros atrás. Então fiquei um pouco no meio por ficar frustrado e olhar nos espelhos para tentar não atrapalhar, e então colidimos. Mas foi mais um mal-entendido do que qualquer coisa.”
Norris chocado com a falta de punição de Leclerc
Depois de garantir a pole position para o GP da Espanha de 2024, Lando Norris foi visto conversando com Max Verstappen, que se classificou em segundo lugar em Barcelona, sobre a punição, ou a falta dela, aplicada a Leclerc pela colisão do TL3.
Enquanto desciam em seus respectivos carros McLaren e Red Bull, a conversa foi a seguinte:
- Máx.: “É uma loucura ele (Charles) ter recebido uma reprimenda”
- Lando: “Foi isso que ele conseguiu?!”
- Máx.: “Sim, apenas uma reprimenda!”
- Lando: (olhar confuso) “Minha asa dianteira inteira estava fodida”
- Máx.: “Eu sei, sim, louco”